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全球第一輛球形輪胎平衡車 被德國人造出來了

平衡車之家作者:znphc 天河點擊:時間:2017-04-20來源:丁少黑科技新聞投稿

  大家還記得,丁少之前給大家介紹過一款固特異的概念球形輪胎嗎。

  一款可以讓汽車橫著開的輪胎。

  那時候我對它的評價是:想法不錯,但是太超前,短期肯定造不出來。

  嘿,你說人呐,就不能亂立 Flag,現實是啪啪啪地扇我耳光。

  是的,德國有一位極客大叔,真的把球形輪胎的車給做出來了

  不過是一輛平衡車——

  Üo 球形輪胎平衡車

  吐槽一下,車名裏的 Ü 是個德文字母,我打了老半天沒打出來……

  這是一款可以向360°任意方向行駛的球形輪胎平衡車。

  說實話這個車的造型吧,有點太“隨意”了。

  不過這種隨意卻有著一種原生質樸的科技感。

  就跟初代鋼鐵俠一個 feel。

  好吧,看在球形輪胎的份上了,我原諒它了。

  之前大家一直覺得要拿球形輪胎當車輪,有一個至關重要的問題不好解決:

  球形輪胎不像普通車輪有一個旋轉中心,可以放傳動的車軸。

  球形輪胎該怎麽固定和驅動呢?

  固特異的方案是磁懸浮,聽著倒是挺高級。

  但我們都知道這是概念設計,廠商想怎麽吹就怎麽吹。

  現有條件下真做磁懸浮還是不太容易的。

  咱們腳踏實地一點,還是用實體傳動裝置驅動輪胎,得怎麽弄呢?

  這位德國大叔就很有開創性地給出了方案:

  用三個傳動齒輪共同固定車輪。

  三個齒輪通過協同傳動,輪胎就能夠向360度任意一個方向行進了。

  丁少沒上過汽修院校,就以自己拙劣的物理學常識,跟大家分析一下 Üo 的結構原理。

  通過調控三個齒輪達到不同的轉速,産生合力,就能驅動輪胎往任意一個方向轉。

  不知道大家能不能看懂,看不懂你就假裝懂了就好。

  咱們近距離來看看這個輪胎,這可是實心胎,紮實!

  每個傳動齒輪上有27顆滾珠軸承,一方面提供強有力的支撐;

  另一方面也是爲了消減因多個馬達同時傳動,齒輪受到的垂直方向的摩擦。

  德國人啊,真是……

  來來來,看看駕駛效果吧。

  反正就可以往360°任意方向走。

  倒著走也so easy,這小旋轉風騷得很 ↓↓

  再看看最牛X的,蛇形過樁 ↓↓

  注意到了嗎,大叔駕車的時候一直握著根棒棒。

  官方說這跟棒棒上面有一個操縱搖杆,是用來控制車輛運動的。

  就跟玩遙控車一樣一樣的~

  遙想當年丁少第一次踏上獨輪平衡車,摔個狗吃屎的那個下午。

  我越發覺得,行車的時候,握著根棒棒還是更有安全感的。

  你看,上車多輕松。

  當然,作爲一款極客風的平衡車,跑馬燈也是必不可少的。

  以後你要是在路上看到一個閃著跑馬燈在飛馳的東西。

  那可能是有人騎 Üo 出來浪了。

  Üo 雖然機械結構複雜,但它的時速成績並不差。

  最大時速可達12km/h。

  總體來說,這輛平衡車的酷炫屬性還是大于實用屬性。

  不過我估計可能也是因爲這位德國大叔資金不夠。

  錢管夠的話,他肯定給你造個四輪車出來。

  最後呢,丁少還想特別說說這位大叔。

  大叔叫Olaf Winkler,最早是一位汽車工程師,還曾在上海工作過一段時間。

  後來想到了 Üo 的點子,立即辭去了自己的好工作去搞平衡車了......

  瘋狂的極客大叔~

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